Комплексная замена сцепления: диск, корзина, выжимной подшипник и при необходимости маховик. Работы выполняем с гарантией.
Обороты растут, а автомобиль разгоняется с задержкой
Машина дёргается при трогании и переключении передач
Педаль сцепления нажимается тяжело или с провалами
Появился гул или скрежет при нажатии на педаль
Появился характерный запах перегретого фрикциона
Скорости включаются с усилием или хрустом
Проверяем состояние сцепления, привода и коробки передач
Снимаем коробку передач с соблюдением технологии производителя
Устанавливаем новый диск, корзину, выжимной и при необходимости маховик
Собираем узел, проверяем работу передач и плавность включения
Точную стоимость уточняйте по телефону +7 (862) 444-05-00 или в Telegram-боте
Одна из самых длительных гарантий в городе. На большинство работ и установленные запчасти.
Фиксированная смета. Без вашего согласия не проводим дополнительных работ и не повышаем стоимость.
Называем время выдачи — и соблюдаем его. Вам не придётся менять планы из-за задержек.
Проведём в ремзону, покажем неисправности. Вы всегда знаете, кто отвечает за ваш автомобиль.
Собственный склад — более 20 000 позиций. Не нужно ждать доставку и ездить по разным точкам.
Основные признаки — пробуксовка при разгоне (обороты растут, а скорость нет), рывки при переключении передач, посторонний шум при выжиме педали сцепления.
Диск, корзина, выжимной подшипник, при необходимости — маховик. Работа включает снятие коробки передач, замену узлов и обратную сборку.
В среднем 80 000–120 000 км в зависимости от манеры вождения и условий эксплуатации города/трассы.
Не всегда — только если маховик изношен или деформирован. Диагностируем при снятой коробке передач и сообщаем, нужна ли замена, до начала работ.